Neues Großgerät für Luftfahrtforschung Fräsmaschine bietet neue Forschungsmöglichkeiten für SE²A

Die neue Fahrständerfräsmaschine in der NFL-Gemeinsschaftswerkstatt. Bildnachweis: Heiko Schwarz/TU Braunschweig

Die Gemeinschaftswerkstatt des Niedersächsischen Forschungszentrums für Luftfahrt (NFL) wurde mit einem neuen Großgerät, einer neuen Fahrständerfräsmaschine, ausgestattet. Die neue Maschine bietet neue Fertigungsmöglichkeiten und damit auch erweiterte experimentelle Möglichkeiten zur Erforschung neuer Flügelmodelle, Flugantriebe und deren Wechselwirkung an der TU Braunschweig insbesondere im Exzellenzcluster SE²A. Mit ihr können beispielsweise lange Strukturbauteile wie Flügelmodelle simultan und mit einer höheren Fräsgenauigkeit bearbeitet werden. Außerdem beschleunigt die Fräsmaschine die Fertigung neuer Versuchsmodelle und führt so zum weiteren Ausbau der Forschungsaktivitäten der an der Gemeinschaftswerkstatt beteiligten Institute, Einrichtungen und des Exzellensclusters SE²A.

Die neue 5-Achsen CNC-Fahrständerfräsmaschine wurde durch das Projekt „GroFratil- Große Fräsmaschine für angewandte und innovative Luftfahrtforschung“ ermöglicht. Das Projekt wurde aus Mitteln des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung, fünf Luftfahrt Instituten der TU Braunschweig sowie der Fakultät für Maschinenbau der TU-Braunschweig mit 515.000 Euro gefördert.

Dossiers

Exzellenzcluster SE²A: Nachhaltigkeit in der Luftfahrt

Der Exzellenzcluster "Sustainable and Energy Efficient Aviation" (SE²A) beschäftigt sich mit der Herausforderung, den zukünftigen Luftverkehr effizient zu gestalten und gleichzeitig den konkurrierenden Anforderungen an kontinuierliches Wachstum und ökologische Nachhaltigkeit gerecht zu werden. An SE²A sind neben der TU Braunschweig, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, die Leibniz Universität Hannover, die Hochschule für Bildende Künste Braunschweig und die Physikalisch-Technische Bundesanstalt beteiligt. Der Exzellenzcluster ist Teil des gemeinsamen Forschungsbereichs Mobilität.