Mobilitätsplanung der Zukunft DFG fördert neuen Sonderforschungsbereich unter Beteiligung der TU Braunschweig
Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) hat die Förderung des Sonderforschungsbereichs SFB/TRR 408 „AgiMo: Datengestützte agile Planung für verantwortungsvolle Mobilität“ der TU Dresden und der TU München unter Beteiligung der TU Braunschweig, der TU Berlin und des DLR bewilligt. Damit gibt es erstmalig ein fächerübergreifendes Forschungsprogramm in der Mobilitäts- und Verkehrsforschung.
Das Forschungsvorhaben zu datengestützter, agiler Planung für verantwortungsvolle Mobilität verfolgt einen integrativen Ansatz für die Mobilitätsplanung der Zukunft. Insgesamt definieren die Forschenden vier Ziele: (1) Es sollen neue Methoden für die Mobilitätsplanung entwickelt werden, welche Daten und Modelle zum Mobilitätsverhalten sowie Methoden für die Planung und das Management von Verkehrssystemen beinhalten. Dabei sollen vom Fußverkehr bis zum motorisierten Verkehr unterschiedliche Verkehrsarten Beachtung finden. (2) Zudem sollen anhand der sogenannten „4F-Prinzipien“ (Function, Form, Fairness und Forever) neue Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität entwickelt und in künftige Planungsmethoden integriert werden. (3) Auf dieser Grundlage wollen die Forschenden einen digitalen Zwilling als Open-Source-Anwendung entwickeln. Dieser soll aktuelle netzwerkweit assimilierte Mobilitätsdaten und die Modelle zur Generierung dieser Daten bereitstellten. (4) Für die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Zukunftsszenarien für verantwortungsvolle Mobilität, die gleichzeitig die Präferenzen relevanter Akteure widerspiegeln, sollen neue partizipative Planungsmethoden erarbeitet werden.
Ein multidisziplinäres Netzwerk aus Forschenden hochrangiger Forschungsinstitutionen widmet sich damit erstmalig in einem koordinierten Programm der Mobilitätsplanung der Zukunft. Die antragstellenden Universitäten TU Dresden und TU München sind die beiden größten akademischen Zentren für Verkehrsforschung in Deutschland. Mit den Partnerinstitutionen TU Berlin, TU Braunschweig und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vereint das Konsortium Erfahrung und Innovationskraft, um das anspruchsvolle und bisher einzigartige Vorhaben zu realisieren.
Meilenstein in der Mobilitätsforschung
Professorin Regine Gerike, Dekanin der Fakultät Verkehrswissenschaften der TU Dresden und Sprecherin des neuen Sonderforschungsbereiches, blickt ambitioniert auf das Forschungsvorhaben: „Der Sonderforschungsbereich ist ein Meilenstein in der Mobilitätsforschung. Ich bin zuversichtlich, dass wir mit diesem exzellenten Forschungsverbund die Forschung zu integrierter Mobilitätsplanung maßgeblich vorantreiben werden.“
Die TU Braunschweig ist durch Professorin Vanessa Carlow vertreten: „Ich bin begeistert, mit meinem Team des SpACE Lab am ISU – Institute for Sustainable Urbanism Teil dieses ambitionierten Vorhabens zu sein. Unsere Rolle in AgiMo ist es, die städtebaulichen und partizipativen Perspektiven in der Mobilitätsplanung und in der Gestaltung von Infrastrukturen zu stärken. Deswegen werde ich als Mitglied des Lenkungsausschusses für Kooperationen und Wissensvermittlung des Verbundes verantwortlich sein. Damit führen wir unsere diversen Arbeiten in Zusammenarbeit mit Städten und Gemeinden weiter. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit!“
Für die Förderperiode von vier Jahren hat die DFG Mittel in Höhe von 12,7 Mio. Euro für das gesamte Konsortium bewilligt.