Propulsor-Prüfstand am Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen in der Herrmann-Blenk-Straße 37. Hier erforschen und entwickeln die Ingenieurinnen und Ingenieure die Gundlagen für die Flugzeugantriebe der nächsten Generation. In dem speziellen Windkanal werden diejenigen Flugantriebskomponenten untersucht, die den Schub zum Fliegen erzeugen. Dafür stehen ihnen eine Gesamtleistung von rund 3,5 Megawatt zur Verfügung.
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