Titanteil, gefertigt mit dem 3D-Druckverfahren Selective Laser Melting-Technologie (SLM). Sichtbar ist die Hautstruktur, die submillimetergroße Löcher zur Druckverteilung aufweist, sowie die TPMS-Unterstruktur, die die Außenhaut des Flügels stützt. Bildnachweis: Siby Jose/TU Braunschweig
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