{"id":63733,"date":"2024-03-22T08:41:04","date_gmt":"2024-03-22T07:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/magazin.tu-braunschweig.de\/?post_type=kb_events&p=63733"},"modified":"2024-04-25T09:43:34","modified_gmt":"2024-04-25T07:43:34","slug":"antrittsvorlesung-staack","status":"publish","type":"kb_events","link":"https:\/\/magazin.tu-braunschweig.de\/en\/event\/antrittsvorlesung-staack\/","title":{"rendered":"Antrittsvorlesung von Prof. Dr.-Ing. Ingo Staack"},"content":{"rendered":"

Antrittsvorlesung “H\u00f6her, weiter, schneller: Wie fliegen wir in die Zukunft? \u2013 Moderne Ans\u00e4tze des Systems Engineering”<\/em><\/strong><\/h3>\n

Ingo Staack besch\u00e4ftigt sich in seinen Forschungsprojekten mit der Frage, wie zuk\u00fcnftige Flugzeuge aussehen werden und welche neuen Technologien es uns in Zukunft erm\u00f6glichen werden die Klimawirkungen durch den Luftverkehr zu minimieren. Dies erfordert einen anderen Ansatz und Methoden als der bisherige klassische Flugzeugentwurf. Ausgehend von modernen Methoden der Produktentwicklung und des sogenannten Systems Engineering wird der klassische Flugzeugentwurfsansatz mit datengetriebenen Modellen und integrierten Simulationsmodellen erg\u00e4nzt, um die ben\u00f6tigte Analyse- und Leistungsf\u00e4higkeit zu erm\u00f6glichen.
\nIn seiner Antrittsvorlesung beschreibt Ingo Staack die zahlreichen Problemstellungen des Flugzeugentwurfs, erkl\u00e4rt den Stand der aktuellen Forschung und gibt einen Ausblick auf m\u00f6gliche L\u00f6sungsans\u00e4tze f\u00fcr den nachhaltigen Lufttransport.<\/p>\n

Zur Person<\/strong>
\nIngo Staack studiert Luft- und Raumfahrttechnik (Maschinenbau) an der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM). Als damals aktiver Pilot und dem Akaflieg-Leitbild \u201eforschen\/konstruieren, bauen, fliegen\u201c folgend, zog es ihn noch vor Abschluss des Studiums an der TUM in 2009 nach Schweden an die Link\u00f6ping Universit\u00e4t (LiU), um dort an einem einj\u00e4hrigen \u201eSkunk Works\u201c Projekt teilzunehmen. Im Anschluss daran blieb Ingo Staack in Schweden und promovierte dort bis 2016, basierend auf Forschungsprojekten des Flugzeugherstellers Saab. In seiner Forschung adressierte er moderne Methoden des Engineerings f\u00fcr den Flugzeugvorentwurf bis hin zu fliegenden Demonstratoren. Nach seiner Promotion engagierte sich Ingo Staack intensiv beim Aufbau des Swedish Aerospace Research Center (SARC) und des Luftfahrt-Masterstudienprograms an der LiU. In 2023 wurde er an der LiU zum Privatdozenten ernannt, bevor er schlie\u00dflich im Mai 2023 an die Technischen Universit\u00e4t Braunschweig zum Professor f\u00fcr den Gesamtentwurf von Flugzeugen berufen wurde.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-63733","kb_events","type-kb_events","status-publish","hentry","kb_cat_events-antrittsvorlesung","kb_cat_events-vortrag","kb_institution_events-institut-fuer-flugzeugbau-und-leichtbau","kb_location_events-aula-haus-der-wissenschaft","kb_theme_events-maschinenbau","kb_groups_events-antrittsvorlesung"],"acf":[],"yoast_head":"\nAntrittsvorlesung von Prof. Dr.-Ing. 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