{"id":31473,"date":"2019-09-02T15:54:14","date_gmt":"2019-09-02T13:54:14","guid":{"rendered":"https:\/\/magazin.tu-braunschweig.de\/?post_type=kb_events&#038;p=31473"},"modified":"2019-11-21T10:39:54","modified_gmt":"2019-11-21T09:39:54","slug":"wasserbauseminar_2019_20-14","status":"publish","type":"kb_events","link":"https:\/\/magazin.tu-braunschweig.de\/en\/event\/wasserbauseminar_2019_20-14\/","title":{"rendered":"Implikationen des Klimawandels f\u00fcr die wasserseitige Infrastruktur des Hamburger Hafens"},"content":{"rendered":"<p>Die geografische Lage zwischen Nord- und Ostsee machen den Hamburger Hafen zur f\u00fchrenden Au\u00dfenhandelsdrehscheibe der Bundesrepublik. Als gr\u00f6\u00dfter Universalhafen Deutschlands ist er von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr die Versorgung der europ\u00e4ischen Binnenm\u00e4rkte mit bis zu 450 Millionen Konsumenten. Modernste Technik der Umschlaganlagen und Datenkommunikationssysteme, eine effiziente Verkehrsinfrastruktur und eine leistungsf\u00e4hige Feeder- und Hinterlandanbindung schaffen die Voraussetzungen f\u00fcr den Warenaustausch mit Handelspartnern in aller Welt. \u00dcber das Bundesgebiet verteilt erwirtschaftet der Universalhafen j\u00e4hrlich rund 20 Milliarden Euro Bruttowertsch\u00f6pfung und hat \u00fcber die Metropolregion Hamburg hinaus eine Bedeutung f\u00fcr mehr als 260.000 Arbeitspl\u00e4tze. Die Folgen des Klimawandels werden \u00fcber verschiedene Wirkpfade zu ver\u00e4nderten Anforderungen an die Hafeninfrastruktur und die Unterhaltungsaufwendungen zur Sicherung der seeseitigen Erreichbarkeit f\u00fchren. Qualitativ lassen sich die Wirkpfade bereits heute allein auf Basis des wasserbaulichen Prozess- und Systemverst\u00e4ndnisses darstellen und ihre Auswirkungen auf den Hafenbetrieb der Zukunft u.a. durch die Auswertung empirischer Daten aktueller Klimaschwankungen ableiten. Noch fehlen jedoch Konzepte wie diese Auswirkungen gemindert werden k\u00f6nnten.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-31473","kb_events","type-kb_events","status-publish","hentry","kb_cat_events-vortrag","kb_institution_events-abteilung-hydromechanik-und-kuesteningenieurwesen","kb_institution_events-abteilung-wasserbau-und-gewaessermorphologie","kb_institution_events-leichtweiss-institut-fuer-wasserbau","kb_location_events-hoersaal-pk-4-3-altgebaeude","kb_theme_events-architektur-bauingenieurwesen-umweltwissenschaften","kb_audience_events-interessierte","kb_groups_events-wasserbauseminar"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Implikationen des Klimawandels f\u00fcr die wasserseitige Infrastruktur des Hamburger Hafens - TU Braunschweig | Blogs<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die geografische Lage zwischen Nord- und Ostsee machen den Hamburger Hafen zur f\u00fchrenden Au\u00dfenhandelsdrehscheibe der Bundesrepublik. 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